哪个车机系统不是基于安卓的,探索多元化智能驾驶体验

亲爱的车友们，你们有没有想过，在我们身边这些智能化的汽车中，哪个车机系统不是基于安卓的呢？是不是觉得这个问题有点意思？那就让我们一起揭开这个神秘的面纱吧！

一、鸿蒙系统：打破常规的“异类”

首先，我们要提到的就是华为的鸿蒙系统。这个系统可是个“异类”，因为它不是基于安卓的。鸿蒙系统最大的特点就是它的“多设备协同”能力，它不仅仅是一个手机操作系统，更是一个可以跨平台、跨设备的操作系统。华为相关人员多次强调，鸿蒙系统不是安卓、iOS，也不是一个单设备操作系统，最大的价值在于多设备互相组合，并且拥有三个重要技术特点，分别为统一OS，弹性部署”硬件互助，资源共享”一次开发，多端部署。

鸿蒙4.0版本即将发布，据说会有非常大的迭代升级，同时趣味性也会增加。系统表现将更稳定、流畅，易用性也会增强。余承东曾剧透，鸿蒙4.0的车机系统将于今年秋季推出，可实现多人多设备、多屏多音区，阿维塔新车和问界 M9 将搭载。鸿蒙4.0车机系统的主要亮点包括：六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏。

二、沃尔沃XC40纯电版：安卓的“异类”

接下来，我们要说的是沃尔沃XC40纯电版的车机系统。这个系统虽然基于安卓，但却是安卓的“异类”。它采用了原生安卓系统，这意味着它拥有安卓系统的所有优点，同时又进行了一些定制化的优化。

沃尔沃XC40纯电版这款车机系统是基于安卓打造的，也算是专为中国用户而量身定制的。这套车机系统简单顺手且好用，可以将一些常用设置显示在主界面上，算得上是一个智能货架，在导航方面应用的是高德地图，用的是非常方便，基础功能做的不错，可以做出个性化设置，直接能够显示出充电桩。在一些常用功能上，比如qq音乐，喜马拉雅，新闻速递等非常丰富，作为安卓车机的代表，它的智能化程度非常高，集合了手机，电视，车为一体，对于日常生活带来了非常大的便利。

三、奥迪A4L：安卓的“升级版”

再来说说奥迪A4L的车机系统。这个系统是基于安卓平台专为国内用户开发的，可以说是安卓的“升级版”。它实现了手机与车机的无缝连接，反应速度极快，是上一代系统的十倍。

奥迪A4L的车机系统相当出色。它基于安卓平台专为国内用户开发实现了手机与车机的无缝连接反应速度极快是上一代系统的十倍。全液晶仪表为 12.3 英寸支持三种显示模式特定城市能呈现详细道路和建筑物的 3D 效果配合车联网可提供实时路况、通勤流量和危险信息等反馈。10.1 英寸中控屏有全新 UI所有功能、应用都能拖拽到左边栏实现高度个性化设置还有连续手写输入功能及自然语言交互系统用日常用语就能操控车辆。

车机系统有更开放的应用商店能引入第三方应用操作和智能手机一样有多点触控、拖拽、缩放等功能。用户通过专属微信小程序能将喜欢的 app 从手机端下载同步到车机应用市场系统会自动安装。未来还会整合天猫精灵语音交互系统提供更本土化的应用程序和服务让语音交互更生活化。

四、极氪车机：安卓的“变种”

我们要说的是极氪车机。这个系统是基于安卓底层打造的，可以说是安卓的“变种”。它采用了高通骁龙 8295 芯片，硬件出色，拥有 15.05 英寸悬浮式中控屏。

极氪车机基于安卓底层打造的系统。比如 2024 款极氪 007 搭载的车机系统名为 ZEEKR OS基于安卓底层硬件出色有 15.05 英寸悬浮式中控屏、高通骁龙 8295 芯片等。极氪 001 车机底层也应用基于 Android 平台曾推出 ZEEKR OS 4.2.3、5.0 等版本。

ZEEKR OS 4.2.3 版本在运动驾驶模式下增加 EPedal 单踏板功能等 16 项功能优化。ZEEKR OS 5.0 系统带来全新 HMI 3.0、空调极速制冷/制热等众多新功能和优化。极氪 001 此前车机存在一些问题但不断改进如更换高通 8155 芯片后车机开机和应用启动变快触控更流畅交互逻辑改变等。

五、：车